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    现款X1最低配自动挡车型的指导价为28.5万,搭载了2.0T低功率版发动机和8AT的动力组合,而全新X1虽然加大了,但搭载1.5T+6AT的动力组合可能会进一步拉低入门门槛,但愿它能以一个让人惊喜的价格出现. 短评

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    市场前景明朗 无直接竞争车型 起售价估计会低于30万 全新X1的产品力方面肯定不用担心,如果说现款宝马X1的竞争对手是奔驰GLA和奥迪Q3的话,那么全新X1似乎是没有直面竞争对手,因为GLA和Q3相比之下都太小了,而GLC和Q5又比X1高出一个级别,

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    内饰很宝马 进入车内,一切都是那么熟悉的宝马风格,日常能够接触到的地方都是软材质,包括中控台侧面,腿能触碰到的地方也是软的,其他地方我真是没什么可说的了,因为家族化特征太明显,哦对了,与后驱平台唯一不同的是,新X1中控台下方变得更低,因此换挡杆有点傻长